Julio Kademian, empresario de estaciones de servicio y combustibles, habló sobre la escasez de gasoil y las advertencias que hizo su sector a las autoridades.
El presidente de la Federación de Entidades Empresarias del Transporte de Carga (FADEEAC) habló sobre los principales problemas de su sector: el faltante de gasoil y los precios de las cubiertas.
La Subsecretaria de Transporte Automotor dialogó con Diego Schurman, a partir de la publicación en el Boletín Oficial de un aumento del 40% en el transporte público en el AMBA desde el 1° de agosto, aunque aseguró que "es una decisión que no está tomada".
El Vicepresidente de la Sociedad Rural de Córdoba dialogó con Diego Schurman a partir del paro convocado por el campo, que incluye el cese de comercialización de granos y hacienda por el lapso de 24 horas.
Aníbal Cáceres (periodista de Jujuy) y Gustavo Pérez (periodista de Misiones) informaron sobre la falta de gasoil en sus provincias y las dificultades a la hora del abastecimiento de productos.
El presidente de la Federación Agraria Argentina habló sobre la falta de gasoil en su sector y sostuvo que le preocupa la agitación social en el país.
El presidente de la Asociación de Pequeñas y Medianas Empresas Lácteas, Pablo Villano, habló sobre el impacto de la falta de gasoil y de transporte en su sector.
El abogado y titular de la Asociación de Consumidores y Usuarios de la Argentina (ADECUA) charló con Antonio Fernández Llorente y el equipo de Sin Relato sobre el impacto del aumento del precio del gasoil en las góndolas, la preferencia por segundas y terceras marcas, y la falta de referencia.
El secretario gremial de la Federación de Transportadores Argentinos dialogó con Antonio Fernández Llorente y el equipo de Sin Relato sobre la situación en su sector a raíz de la falta de gasoil, el precio de las cubiertas y la discusión en torno a la tarifa de porte.
El ingeniero y ex secretario de Energía de Neuquén dialogó con Rolando Graña y el equipo de RPM sobre la crisis por la falta de gasoil en el país: las importaciones, la escasez de dólares y la necesidad de una política en materia de biocombustibles.